Как выбрать гаражные секционные ворота, важные критерии

Варианты ковки

Кованые элементы ворот – самые значимые части во внешнем виде изделий. Разнообразие различных вариантов оформления просто огромное.

К примеру, зашивка может быть выполнена в виде кованого дерева с добавлением ажурных кружевных металлических элементов вокруг. Такой дизайн будет очень уместен для оформления ворот возле бревенчатого дома.

Металлическая зашивка делает конструкцию более основательной и надежной. Такие изделия отлично подойдут к любому варианту ландшафтного дизайна, а также будут отлично сочетаться с ограждениями из камня.

Очень актуальной на сегодняшний день считается также зашивка из полупрозрачных листов поликарбоната – данный материал отлично защищает от постороннего шума с улицы, но при этом позволяет сохранить полный обзор. А кованые элементы делают конструкцию более легкой, воздушной и изящной.

Популярными и стильными на сегодня считаются элементы ковки с этническими мотивами, силуэтами животных, птиц и мифических существ (особенно драконов).

Сплошные плюсы…

К безусловным плюсам откатных (сдвижных) ворот можно отнести следующие.

Прежде всего сама их конструкция оптимизирует пространство загородного двора, так как при открывании их полотна не занимается ни метра полезной площади ни спереди, ни с «тыла». Особенно это ценят автолюбители, которые могут подогнать машину вплотную к воротам, не рискуя, что авто помешает открыть их.

Для большинства регионов России актуально и другое свойство конструкции откатных ворот: снежные заносы и сугробы не являются препятствием для их беспрепятственного открывания. Таким образом, ограничением для въезда-выезда автомобиля зимой может оказаться только его проходимость.

Кстати, насчет «проходимости», т. е. пропускной способности сдвижных ворот. Она зависит от их типа: если ворота консольные, никаких препятствий, кроме ширины проема, для въезда не существует. Здесь откатный механизм с его комплектующими — консольными направляющими, роликами, мотором, противовесом и т. п. размещен вдоль забора. Другое дело — подвесная конструкция, где консоль представляет собой балку, установленную над проемом ворот, по которой створка перемещается на (каретках). То есть по высоте въезд ограничен этой балкой.

…И немножко минусов

Впрочем, не лишена недостатков и консольная конструкция, но не столько эксплутационных, сколько монтажных – ввиду сложности ее сооружения (котлован под фундамент, заливка его бетоном в связке с арматурой, отладка механизма).

Кроме того, все это устройство предусматривает наличие довольно большого свободного пространства сбоку от ворот, вдоль забора: котлован шириной как минимум 1,5 м и длиной 3-5 м – в зависимости от ширины ворот. То есть калитку с этой стороны уже не сделать. Трудоемкость монтажа консольных ворот обуславливает и их высокую цену – как минимум на 20% больше, чем, скажем, на распашные ворота (при условии, что и те, и другие снабжены автоматикой).

В принципы откатные ворота в обслуживании неприхотливы и не требуют регулярного обслуживания (смазки, регулировки). Но за электроприводом все-таки придется время от времени послеживать.

Но все недостатки откатных ворот в полной мере компенсируются их чрезвычайной функциональностью: площадью полезного пространства, удобством въезда-выезда, когда ничто не препятствует полному обзору для водителя, а также еще одним удобством, о котором почему-то забывают. Имеется в виду отсутствие необходимости устанавливать на воротах замок. Электромеханический привод служит отличным запором от несанкционированного проникновения через ворота.

Возможности автоматизации

Вручную открывать и закрывать ворота гаража под дождем или во время снегопада — то еще удовольствие. Это знает каждый автовладелец. Желание автоматизировать процесс вполне закономерно. Автоматический подъем ворот секционного типа может быть реализован двумя способами:

При помощи привода, закрепленного на потолке. С подъемным механизмом он соединяется тросами или цепями (зависит от производителей). Ставится при стандартном, пониженном и наклонном подъеме. Это вариант более дешевый, так как сам привод — самый обычный, большая мощность ему не требуется.
Осевой привод. Устанавливается сбоку от верхней оси, приводит ее во вращение. Более мощный и более дорогой вариант. Ставится если притолока достаточно высокая — для повышенного вертикального, стандартного подъема.

Как видите, выбор есть только при условии базовой комплектации со стандартным (средним) типом подъема. Во всех остальных случаях тип механизма определен параметрами проема.

Автоматическое открывание/закрывание секционных гаражных ворот может «стартовать» от различных устройств:

Пульта, расположенного на стене. Реализуется это просто — при помощи стандартных кнопок, через которые подается питание. Смысл в такой автоматизации — отсутствие физических усилий, хоть выходить под дождь из машины все-таки надо.

Брелка/пульта управления. В этом случае в пульте управления встроен радио-передатчик, в приводе — приемник. Работают они на определенной частоте

При выборе обратите внимание на частотный диапазон — он не должен перекрывать уже имеющиеся в пользовании устройства подобного типа.
Компьютера, смартфона. В этом случае в привод встраивается микропроцессор, который принимает и обрабатывает сигналы.

Из всех этих видов самый распространенный- брелки. Он относительно недорог, дает требуемую степень свободы.

Основные правила выбора гаражных ворот

Гаражные ворота выполняют две важные функции — обеспечивают защиту и являются декоративным элементом экстерьера. По правилам, сначала выбираются ворота, а потом уже проектируется или перестраивается сам гараж.

Рама ворот может быть внутри гаража и снаружи

В первую очередь учитываются такие важные параметры, как размер и внешний вид будущих ворот, особенности проёма, тип монтажа и управления, а также требующиеся дополнительные аксессуары. Существуют государственные нормативы для выбора гаражных ворот. Согласно ГОСТу 31174–2003, для малолитражки или мотоцикла рекомендуются ворота шириной 1,80–2,20 и высотой 2 метра, а для габаритных авто ширина должна составлять не менее 480 см. Ну а для того чтобы подогнать размер гаражных ворот под имеющийся автомобиль, существует специальный алгоритм. К ширине одной машины (или сумме двух) прибавляем 45 см с обеих сторон, а по высоте это должна быть «высота машины плюс стандарт запаса». По ГОСТу это 2,3 – 2,6 метра.

Почти все компании также могут изготовить изделие нужного размера. Но есть и ограничения. Они касаются нагрузки, которую может вынести сама конструкция, а точнее рама ворот из стали или алюминия. Нагрузка не может превышать 15 килограмм на квадратный метр. Допускается ширина ворот до 5 м, а высота — до 3 метров.

Способы установки

Есть два способа монтажа гаражного полотна — в проёме и за ним. Если изделие предназначено для установки в проёме, то размер его должен быть меньше (точную цифру следует уточнить). Гаражные ворота, которые монтируются вне проёма, должны быть шире. Все размеры обычно регламентируются производителями.

Как работают ПВ

Неоспоримый плюс ПВ – несложный рабочий механизм. Нужно взять раму из стали и поставить ее в гаражный проем или за ним. Это будет ведущей частью конструкции. При самостоятельном выполнении процедуры нужно брать металлотрубы с прямым сечением.

Открытие ПВ обеспечивается задействованием подъемных рычагов и механизма, который двигает полотно по направляющим стойкам (НС) и фиксирует его вверху. Низ полотна поднимается и образовывает козырек. В этот момент пружины полностью расслаблены.

Механизм открытия бывает шарнирно-рычажным и на противовесах. Первый отличается простой и надежностью. Он более востребован, поскольку в нем отсутствует вероятность блокирования системы, и полотно двигается очень легко по заданной траектории. Главное условие нормальной функциональности конструкции – правильное натяжение пружин и мотаж НС.

Управление на противовесах предполагает закрепление троса к низу рамы, и его прохождение сквозь блок и противовес. Этот способ подходит для тяжелых ворот.

ПВ с козырьком

Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке

Среди множества видов и конструкций можно легко ошибиться в выборе подходящего варианта. Чтобы этого не случилось необходимо учесть следующие моменты:

Во время приобретения нужно удостовериться в качестве полимерного материала, которым покрыты ворота. Важную роль играют методы, с помощью которых произведена оцинковка деталей, так как это напрямую связано с долговечностью. Правильным способом оцинковки будет являться порошковое напыление.
При подборе панелей необходимо выбирать их с качественным полиуретановым наполнителем

В противном случае через несколько лет он начнёт расслаиваться, что приведёт к потере теплоизоляционных свойств полотна.
Следует уделить особое внимание стыкам, так как в этих местах должны быть детали и элементы только из качественного и износостойкого полимера.
Нелишним будет узнать о дополнительных укрепительных элементах.
При покупке нужно учесть то, что торсионные пружины оборудованы блокировочными механизмами. Это обеспечит вашу безопасность во время поломки ворот: механизмы не дадут упасть створке, а заблокируют её.
Если конструкция ворот будет устанавливаться в том месте, где преобладает влажный климат, то необходимо подобрать материал, защищённый антикоррозийным слоем.
Также стоит уточнить у продавцов сроки обслуживания и возможность оборудования конструкции дополнительными системами защиты от проникновений и взломов.
Если гараж не имеет дополнительной боковой двери, нужно подбирать вариант ворот с калиткой.
Если приобретаются ворота с электроприводом, то необходимо обратить внимание на наличие тяговых ремней

Разные фирмы могут использовать для этого цепи или тросы. Ситуация с ремнём более удобна, так как в этом случае нет необходимости его смазывать.
При выборе электропривода необходимо убедиться, что он оснащён автоматической блокировкой. Это пригодится в случае попадания под створку инородного предмета.
Чтобы снижать нагрузку во время опускания створки, электропривод должен оснащаться устройством, замедляющим скорость движения.

Наиболее популярные производители гаражных конструкций

Чтобы быть уверенным в качестве приобретённых ворот, нужно отдать предпочтение положительно зарекомендовавшим себя фирмам. Основными компаниями являются:

«Хёрман» (Германия). Эта компания поставляет гаражное оборудование, соответствующее международным сертификатам с гарантийным сроком 10 лет.
«Дорхан» (Россия). Компания специализируется на изготовлении комплектующих деталей и элементов для всех видов гаражных ворот.
«Алютех» (Беларусь). Ведущий производитель профильных систем из алюминия и секционных, распашных, откатных, роллетных ворот и автоматики.

Удобство при использовании гаражных ворот обеспечивается за счёт систем автоматического привода. Оборудование этими устройствами увеличивает стоимость гаражных ворот, но делает более комфортным их использование. Выбирая эти системы, нужно ориентироваться на ведущих производителей:

Nice, Faac, Came (Италия) или китайский AN-Motors.
Novoferm (Германия).
Bremet (Италия).
Normstahl (Германия, Швейцария).
Meswaс (Финляндия).
Clopay (США).
RYTERNA (Латвия).

Из российских изготовителей стоит выделить:

«Технопроф».
«Эрин».
Rolclassic.

Как выбрать гаражные ворота: рекомендации специалистов (видео)

Правильно подобранная конструкция и материалы изготовления гаражных ворот обеспечат надёжное использование на протяжении длительного времени.

Калитка

Калитка должна быть достаточно широкой, чтобы проходящий человек не задевал проем плечами

Установив на участке только въездные ворота, то их придется открывать и закрывать каждый раз, когда нужно выйти за территорию двора. Калитка же избавляет от этой необходимости. Более того, если воротное полотно и калитка изготовлены в едином стилистическом оформлении, такой тандем прекрасно сочетается и украшает двор.

Дополнив калитку доводчиком и электрозащелкой (используется вместе с домофоном и аналогичными системами управления доступом), можно в разы повысить удобство ее использования. Если ворота с автоматическим управлением, а электричество внезапно отключили, через калитку всегда легко попасть во двор, разблокировать привод, открыть створки вручную изнутри.

Главный вопрос – где делать калитку? Остановиться ли на встроенной конструкции или предпочесть отдельно стоящую калитку, которая будет находиться рядом с воротами?

Калитка встроенная

Встроенную калитку устанавливают в распашные ворота и откатные ворота серии Comfort. Три главных аргумента в пользу врезной калитки – экономия средств и пространства, увеличение срока службы ворот.

У встроенных калиток есть ряд особенностей:

ширина врезной калитки не может быть более 900 мм;
проем, в котором будет установлена калитка, не может быть выше 2210 мм и шире 4250 мм. Минимальные значения высоты и ширины проема –3500 х 1835 мм.

Стоит обратить внимание на качество фурнитуры, наличие ручки для открывания калитки и замка для запирания

Калитка отдельно стоящая

Калитка, расположенная отдельно от ворот, более удобна и обладает такими преимуществами, как:

возможность создания уникального дизайна благодаря широкому выбору заполнения;
возможность быстрого ремонта заполнения и даже его полной замены;
безопасность и внешняя привлекательность благодаря скрытому крепежу;
устойчивость к коррозии и различным внешним факторам благодаря высококачественному покрытию и особому типу соединения профилей;
жесткость, снижающая риски провисания полотна калитки со временем.

Как выбрать ширину калитки? В этом вопросе стоит руководствоваться собственными пожеланиями. Подумайте, будет ли вам удобно заходить в калитку, удерживая в обеих руках полные пакеты с продуктами? Нужно ли вам поворачиваться боком каждый раз при входе во двор через калитку? Сможет ли через проем проехать классическая строительная тачка со стройматериалом, к примеру? Проем должен быть достаточно просторным, чтобы человек при входе не задевал каркас плечами и головой.

Важно правильно выбрать ширину проема калитки

Не забывайте – чтобы выдержать экстерьер всего дома в едином стиле, нужно заказывать калитку с тем же заполнением и оттенком, что и ворота. Так, к коттеджам из бруса и бревна прекрасно подойдут ворота и калитка с покрытием, копирующим фактуру древесину. Популярные оттенки: золотой или темный дуб, вишня. А въездные ворота и калитка пурпурно-красного оттенка лучшим образом дополнят экстерьер дома, облицованного красным кирпичом или клинкером.

Ворота и калитка с одинаковым типом заполнения

Преимущества и недостатки

Роллетные ворота, как и любые другие системы входных групп, обладают рядом преимуществ, не лишены они и недостатков.

Достоинства:

компактность, особенно, если сравнивать эту систему с традиционными распашными конструкциями. Роллеты позволяют сэкономить до 2 метров пространства;
возможность проведения монтажа даже на пространстве с нестандартной формой и размерами;
простота эксплуатации;
отсутствие необходимости особого ухода, вроде окрашивания, смазывания;
простота монтажных работ, доступная даже человеку без особых строительных навыков;
легкость и малая затратность ремонта (он может быть необходим только при порче ламелий);
высокая внешняя эстетичность;
стопроцентное вписание в любой стиль дизайна;
возможность подобрать любой оттенок материалов;
доступная цена;
долговечность;
возможность противостояния коррозии;
защита помещения от пыли, грязи, шума;
высокий уровень устойчивости от взлома.

Недостатки:

ограничения по размерам для некоторых видов материалов (сталь ставится только до ширины в 7 метров, алюминий до 6 метров);
установка на гаражи, что не отапливаются, потому что такая входная группа практически не задерживает проникновение внутрь холодного воздуха;
быстрота обледенения, если не установлен элемент по предотвращению этой проблемы.

Советы профессионалов

При выборе распашных ворот следует знать несколько нюансов, которые позволят подобрать оптимальную конструкцию:

Распашные ворота в открытом положении необходимо фиксировать, так как при порывах ветра створка может нанести удар.
При наличии автоматического привода в зимнее время необходимо своевременно расчищать снег на пути движения створок во избежание лишней нагрузки на них.

Если планируется установка автоматики, то лучше отдать предпочтение легкому материалу для створок – это может быть профнастил или поликарбонат.
Деревянные ворота отличаются высокими эстетическими свойствами, но при этом считаются менее прочными. Для усиления долговечности конструкции лучше использовать прочную древесину, к примеру, дуб.
Оптимальный вариант для распашных ворот – это комбинация металлического каркаса и древесно-полимерных створок.

Аристократичности и изысканности загородному участку добавят распашные ворота с коваными элементами. Стоимость таких конструкций гораздо выше обычных вариантов из профлиста или сэндвич-панелей.
При установке распашных конструкций следует избавиться от неровностей грунта и других различных возвышений, в противном случае движение створок полотна будет затрудненным.

Выбирая калитку, лучше отдать предпочтение отдельно расположенным конструкциям. Встроенные калитки идут с порожком, и при входе на участок придется переступать через него.
При желании можно доукомплектовать калитку звонком, домофоном, переговорным устройством и даже электромагнитным замком. Это особенно удобно, если дом находится в отдалении от ворот. Управлять электромагнитным замком можно на расстоянии, а при наличии домофона можно открыть дверь не выходя из дома.

Есть множество вариантов обустройства распашных ворот. Каждый случай строго индивидуален и создание конструкций своими руками можно по праву назвать творческим процессом, ведь это уникальная возможность воплотить в жизнь любые, даже самые креативные идеи.

Распашные ворота станут отличной защитой вашего частного участка, а выбор качественных готовых конструкций обеспечит успешную эксплуатацию на протяжении долгих лет.

О том, как выбрать автоматику для распашных ворот смотрите в следующем видео

Какие ворота лучше установить в гараж?

Распашные — двустворчатые ворота на петлях, с простым и надёжным механизмом закрывания и открывания во внешнее пространство перед строением. Могут иметь калитку для входа с запором изнутри, механизм для открывания или специальный электрический привод.

Применяемые материалы для полотна:

дощатые на раме;
деревянные с металлической обшивкой;
листовая горячеоцинкованная сталь;
профилированный лист с полиэфирным покрытием;
двухслойная сэндвич-панель на металлическом каркасе;
кованные или же гладкие с элементами ковки.

Преимущества:

лёгкость монтажа;
надёжность;
устойчивы к взлому;
демократичность цены;
эстетичность внешнего вида.

Недостатки:

не обеспечивают полной теплоизоляции помещения;
ограничены шириной перекрываемого проёма (до 6 метров);
требуют усилия при открытии вручную;
нуждаются в расчистке пространства перед гаражом и борьбе с обледенением верхних консолей и подвижных частей в зимний период.

К сведению: Распашные ворота — веками проверенные и самые простые способы надёжно закрыть вход в зону хранения.
Ворота для гаража откатные или сдвижные — цельное полотно с несущей балкой на роликах, сдвигаемое в сторону специальным механизмом. Ширина рамы таких ворот должна превышать ширину проезда в 1.5 раза. Устройство калитки возможно подальше от хвостового края, хотя она существенно снизит жёсткость конструкции и увеличит её стоимость.

Различают: одностворчатые откатные ворота, двустворчатые (раздвигаются в обе стороны), складывающиеся (полотно состоит из нескольких секций сдвигающихся одна за другой).

Преимущества:

перекрывают проёмы любых размеров;
безупречны в эксплуатации (ресурс полных циклов — 25 000, на 17 лет ежедневной работы);
прочны и надёжны;
просты в монтаже;
внешне эстетичны;
экономят пространство перед строением;
легко открываются вручную и отлично подходят для дистанционного управления.

Недостатки:

отсутствуют аварийные способы открытия при нештатной ситуации.
затруднителен монтаж своими руками;
при заклинивании ворот открыть их очень сложно;
в зимний период подвижные части покрываются людом и нет полной теплоизоляции помещения.

Улучшить конструкцию таких ворот поможет снижение веса полотна, телескопическая конструкция, установка 2-х противовесов (на открытие и закрытие), устройство «тёплого» пола под направляющими или использование реагентов в зимнее время.

Секционные — полотно ворот состоит из 3-6 горизонтальных или вертикальных секций шириной до 0,5м. По направляющим с помощью специального механизма секции убираются под потолок гаража или вдоль его стен.

Различают: потолочные секционные конструкции (см. подъёмно-секционные ворота), боковые секционные конструкции (см. сдвижные гаражные ворота).

Недостаток:

скрадывают полезное внутреннее пространство, которое можно было бы использовать для создания зон хранения.

Читайте о том, как сделать стеллажи для гаража своими руками.
А также, как обустроить гараж внутри — здесь.

Гаражные ворота: стандартные размеры

Единого, универсального стандарта не существует. Всё зависит от того, на чём ездит заказчик. Для типовой легковушки подходящая ширина гаражного проёма составляет 220–250 см, а вот для микроавтобуса потребуется уже по крайней мере 280 см. Для гаража, рассчитанного на два автомобиля, оставляют проезд не менее 480 см. Стандартная высота — от 200 до 300 см, здесь тоже всё зависит от разновидности транспортного средства.

У каждого производителя габариты сгруппированы в линейку с определённым шагом. Но если вы оформляете индивидуальный заказ, то можете всё замерить сами с учётом ряда моментов:

Габариты автотранспорта. Если собираетесь в будущем купить новое авто, то заказывайте ворота, подобрав ширину и высоту с запасом. Такое же решение будет оптимальным, если планируете модернизировать машину, например устанавливать багажник на крышу легковушки или превращать мини-грузовик с кузовом в мини-фургон.
Планировка территории. Оцените, насколько удобен подъездной путь. Под каким углом будет располагаться автомобиль, заезжая в гараж? Находится ли гараж на уровне земли? Хватает ли обзора при выезде на дорогу общего пользования? Может оказаться, что ворота должны быть шире, чем при идеальных условиях.
Планы на использование гаражного помещения. Владельцы нередко оставляют в гараже ещё и мотоцикл либо велосипед, хранят личные вещи или старую мебель. Если и у вас есть такой план, учитывайте это.

У секционных ворот есть пара отличий, о которых также нельзя забывать:

Гараж должен иметь глубину не впритык, а с запасом. Чтобы привод автоматических ворот работал без неполадок, нужно 330 см или больше.
Стены не должны прилегать вплотную. Расстояние от стены до края проёма должно быть 10-сантиметровым, а лучше больше.
С притолок — аналогичная ситуация. От края до верха ворот отступают примерно 25 см.

На средний размер ворот для гаража лучше не полагаться. Стоит помнить, что проём сужается за счёт рам. Чтобы не было проблем с воротами, лучше брать по возможности небольшой запас и учитывать дополнительные факторы.

Минимум (когда нужно сэкономить)

Чтобы не тратиться сверх меры, можно взять минимальные размерные параметры. Но всё равно меньше определённого проём делать нельзя. Так, для мотоцикла необходимо 180 см, а для легкового автомобиля — 200. Актуально при условии, что подъезд к гаражу удобный, прямой и ровный.

Стоит также учитывать и рост тех, кто будет пользоваться гаражом. При высоте 180 см человеку высокого роста будет неудобно заходить внутрь или выходить: придётся каждый раз наклонять голову.

Максимум (какие есть ограничения)

Пределов, лимитов как таковых нет. Всё ограничивается только потребностями заказчика. И его финансовыми возможностями, разумеется. Стандартные изделия бывают высотой до 308 см и шириной до 600.

По персонализированному запросу изготавливаются ворота в гараж, размеры которых ещё больше превышают стандарт. Но на практике это редко бывает востребовано. К тому же у материалов есть свои ограничения по прочности и выдерживаемой механической нагрузке.

Размер ворот для гаража подбирается с учетом указанных на изображении параметров

Как оценить ширину будущих ворот

Эксперты рекомендуют, чтобы посчитать оптимум самостоятельно, измерить ширину авто и прибавить к этой цифре по 30 см слева и справа. Например, если это седан шириной 180–200 см, то оптимальный проём гаража будет 240–260 см. Ходовые размеры, которые предлагают производители, как раз составляют 250 и 300 см. Такого проёма хватит, чтобы заехал вместительный внедорожник.

Популярные стандартные размеры гаражных ворот (в сантиметрах):

откатные — 300 на 190;
поворотные — 240 на 220;
распашные — 400 на 200;
рулонные — 400 на 270;
секционные — 225 на 200.

Разновидности конструкции секционных ворот

Секционные ворота представляют собой серьезную конструкцию, совокупность механизмов, секций, полотна, которые передвигаются внутри помещения, по специальным направляющим. Последние особым образом закреплены под потолком.

Современный рынок содержит большое разнообразие въездных систем, отличающихся размерами, иными параметрами. Это позволяет применять их в быту, промышленности.

Преимущества секционных конструкций:

необходимость минимальной свободной площади, как внутри, так и снаружи помещения;
разнообразие внешних обрамлений;
легкость проведения монтажных работ;
надежность конструкции;
пожаробезопасность;
получение высокого уровня звуко- и теплоизоляции;
автоматическая блокировка системы при выходе механизмов из строя;
удобство дистанционного управления.

Помимо явных преимуществ, нужно отметить пару недостатков:

высокая стоимость, особенно в сравнении со стандартными стальными конструкциями;
дороговизна сервисного обслуживания.

Подъемно-секционные системы можно условно разделить на:

Гаражные: ставят в гаражах, частных домах. Конструкция легко монтируется, может быть установлена взамен уже существующей.
Промышленные: ставят на строительных, промышленных объектах. Предполагают наличие постоянной нагрузки высокой интенсивности.

Конструкции вертикального подъема

Здесь пружина может располагаться снизу или наверху. Когда предполагается последний вариант, необходимо, чтобы общая высота равнялась высоте проема и 70 см сверху. При нижнем варианте установки необходимо добавить только 40 см. Для автоматизации требуется оснащение осевого привода, главное ставить на них систему, вес которой не превышает одной тонны.

Главным преимуществом данной разновидности является компактность её размещения, длительный срок безотказной эксплуатации. среди недостатков находятся высокая стоимость, связанная с использованием усиленных материалов.

Конструкции высокого подъема

Чтобы смонтировать конструкцию с высоким подъемом, понадобится высота притолоки от 60 см, максимально этот параметр может равняться пяти метрам.

Автоматизированные механизмы здесь ставят только посредством оснащения вертикальной направляющей. Основным достоинством является надежность, длительный эксплуатационный срок. Среди недостатков, специалисты отмечают высокую цену проведения монтажных работ, приобретения механизма, усиленных креплений, барабана.

Конструкции стандартного подъема

Установка секционных ворот с ориентировкой на стандартный подъем требует притолоки с высотой от 35 до 60 см. Этот подъем позволяет монтировать конструкции, высота которых может достигать 10 метров, а ширина 7 метров. Этот вариант принято считать наиболее дешевым в сравнении с иными моделями, он оказывает минимальное воздействие на механизм движения.

Существует также и высокий вариант, его ставят в тех случаях, когда высота потолочной части будет увеличиваться за счет задней стены помещения. Эта разновидность отличается нестабильностью, часто ломается, отличается высокой стоимостью. Если есть возможность остановиться на иной модели, лучше так и поступить.

Конструкции низкого подъема

Для монтажа системы низкого подъема понадобится минимальная высота, находящаяся в пределах от 15 до 30 см. Когда такой вид открывается, нижняя секция свисает, за счет чего закрывается некоторая часть проема.

Этот вид монтажа позволяет ставить систему «барабан», его ставят спереди, с высотой верхней рельсы на уровне тридцати сантиметров. Чтобы провести установочный процесс понадобятся специальные направляющие, повышающие финансовые затраты.

Когда монтаж производится сзади со стандартными креплениями, нужно будет озаботиться приобретением особых фиксаторов, удерживающих вал. Этот вариант установки автоматического механизма крепится только на потолочной части.